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隧道反壓回填施工方案
一、工程概況
某隧道工程項目主洞進口、平行導洞進口拱頂為C15混凝土反壓回填。
主洞進口拱頂反壓回填厚度為2.13m~7.20m;平行導洞拱頂反壓回填厚度為2.16m~4.98m。
二、編制依據
根據隧道工程項目兩階段施工圖設計文件和招標文件國家交通部頒發的(1)《公路勘測規范》、(2)《公路路基施工技術規范》、(3)《公路工程地質勘察規范》、(4)《公路工程質量檢驗評定標準》、(5)《工程建設標準強制性條文》(公路工程部分)等規范編制。
第二章、施工方案
一、施工進度計劃
該段工程施工工期從2020年05月15日開始至2021年05月31日完工。
形象進度計劃安排:
1、施工準備:2020年05月15日至2021年05月16日。
2、反壓回填施工:自2020年05月17日至2021年05月31日。
二、施工準備
1、勞動力的配置
為確保工程質量、工期和施工安全達標,本段拱頂反壓回填分項工程按一個施工班組設置,負責本工程施工。每班組配備10人,進行不間斷施工,以保證工期。
2、機械設備及檢測儀器配置
機械設備和試驗、儀器設備以滿足施工工期和質量檢測手段配置。其中施工用主要機械設備配套成龍,努力提高機械化作業水平,發揮機械的最大優勢,以達到高質量、高速度和高效益之目的。
投入分項工程的主要機械設備表
序號 | 設備名稱 | 規格、型號 | 單位 | 數量 | 備注 |
1 | 水平鉆機 | FS6011 | 臺 | 2 | |
2 | 電動空壓機 | 20m3 | 臺 | 2 | |
3 | 風動鑿巖機 | YT28 | 臺 | 20 | |
4 | 砼噴射機 | TK961 | 臺 | 2 | |
5 | 錨桿注漿機 | NZ130 | 臺 | 2 | |
6 | 裝載機 | ZL50 | 臺 | 2 | |
7 | 自卸汽車 | ND3250W282BJ | 臺 | 2 | |
8 | 砼輸送泵 | HBT125砼輸送泵 | 臺 | 2 | |
9 | 砼運輸車 | SQH5270 | 臺 | 2 |
配備本分項主要的實驗、測量、質檢設備表
序號 | 儀器設備名稱 | 規格、型號 | 單位 | 數量 | 備注 |
1 | 砼抗壓試模 | 150×150×150 | 套 | 6 | |
2 | 水準儀 | DS3-2 | 臺 | 1 | |
3 | 全站儀 | TDM-510E | 套 | 1 |
3、臨建設施
(1)進口端工棚、加工廠、倉儲等布置、搭建在K19+880右側;進端1#攪拌站搭設在碎石加工場。混凝土攪拌采用進口端1#混凝土攪拌站,混凝土罐車運輸至隧道進口。
(2)施工便道:借用已經修建完成的中冕公路。
(3)施工用水用電:施工用水接當地村民自來水管道,施工用電采用發動機發電。
4、施工前的測量和放樣
采用電子全站儀和自動調平水平儀對邊仰坡進行放樣測量,經監理檢查合格后方可施工。
三、施工方案、方法
隧道進口地形陡峭,邊坡較高,采用反壓暗挖方式進洞。即在洞外一定距離首先施作一個類似明洞的暗洞,逐步向洞內方向推進,直到完全嵌入山體。該隧道采用I18工字鋼作為內模支撐,再澆注100cm厚C25#鋼筋混凝土,將I18工字鋼一起澆注在混凝土中,并在澆注前預埋Ф150mm鋼管作為超前長管棚施工的定位、定向套管(具體見超前大管棚施工)。在套拱砼兩側回填貧混凝土至設計偏壓回填標高。這樣,洞口的邊仰坡幾乎不會受到破壞,而且,套拱與回填的貧混凝土形成整體支護作用,有效地保證了洞口段及邊仰坡施工的安全。
(一)、工藝流程
制作工字鋼鋼架→修整邊坡→測量、放線→工字鋼安裝→支模→導向墻、大管棚、導線管施工→分層澆筑混凝土→至設計反壓回填高程
(二)、施工方法
(1)、按圍巖初支類型工字鋼鋼架尺寸加工工字鋼鋼架;
(2)、埋設初支工字鋼鋼架,長度按偏壓擋墻至基巖間定型加工,基巖端、偏壓擋墻端采用鎖腳錨桿與基巖鎖緊,基巖端適當開挖滿足工字鋼單元長度,便于以后基巖端開挖后初支工字鋼鋼架連接;
(3)、以工字鋼為底模板支撐,進行底模安裝;
(4)、超長導線管安裝、定位,導向墻混凝土施工(具體見大管棚施工方案)。
(5)分層C15貧混凝土反壓回填的施工,混凝土施工時應控制澆筑速度,防止底模過載坍塌;
(6)澆筑至設計反壓回填高程,完成拱頂C15混凝土反壓回填。
四、工程施工組織
(1)建立現場安全生產領導組織:在本項目文明安全施工領導小組的領導下,成立本工程施工現場領導小組。由經理任組長,對本工程安全生產全面負責。
(2)現場設專職安全員,根據工程施工作業進展情況適時增加。
(3)各班組長是本班組的兼職安全員,對本班組作業人員的健康和安全全面負責。
(4)項目安保部負責對本工程安全管理進行指導、監督和檢查。
五、施工監測
(1)施工監測應包括下列內容:鋼架支護位移、沉降的測量;在反壓回填混凝土施工階段,每天監測不少于3 次;防止混凝土澆筑速度過快,底模過載坍塌。
(2)觀測點的設置:觀測點的總數不宜少于2個,其設在開挖邊坡相對應的五環路路肩上。觀測儀器宜用精密水準儀和精密經緯儀。
(3)應特別加強雨天和雨后的監測。
第三章、施工安全措施
一、安全規定
1)、安全目標
實現“五無、兩控、一消滅、一創建”
五無:無施工行車險情以上事故;無因工死亡事故;無交通責任事故;無火災事故;無壓力容器鍋爐爆炸事故。
兩控:年重傷負傷頻率控制在0.5‰以下;年輕傷負傷頻率控制在1.2‰以下。
一消滅:消滅慣性事故。
一創建:創建安全標準工地。
2)施工員必須及時下達每項工序的施工安全交底單;并向施工人員將安全施工交底內容交待清楚。
3)施工中必須遵照執行各項管理制度,施工管理人員必須對所有作業人員進行安全教育、紀律教育,不斷加強各級施工人員的安全業務責任心和提高自我安全防范意識。
4)嚴格執行班、前會制度,班前講話必須講安全,做到“無違章、無隱患、無事故”的文明工程。任何人進入施工現場,必須佩帶安全帽。
5)施工現場應整潔有序,各類材料應分類碼放整齊。各班組每天收工前應做到活完料凈腳下清。
6)水泥沙等易飛揚的細顆粒散體材料,應安排在倉內存放,若露天存放時應采取遮蓋措施。
7)并派專人對邊坡開挖進行看護,禁止車輛、施工機械在開挖邊坡上方作業,發現異常情況,立即停止施工并采取相應的措施。
8)如遇到雨天將工作面進行苫蓋,避免雨水進入混凝土面與原狀路基的接縫。
9)錨桿外端部的連接應牢靠。
二、施工中機械設備使用要求
1)機械設備要定期保養,班前班后要隨時檢查設備,填寫運轉記錄。
2)各種機械設備操作人員和電工、電氣焊工應持證上崗,無證不得上崗,每個工作人員嚴格按照本工種操作規程進行作業。
3)電焊機應二次線漏電保護裝置,各種電焊線應絕緣良好。
4)各種電器設備、機械設備維修時一定要停機,斷電、電閘箱斷電后要上鎖掛牌或專人看護。
5)供電線路嚴格執行三相五線制,電閘箱符合安全規范,設置漏電裝置。
第四章、環境保護措施及文明施工措施
1.盡量避免使用高噪聲設備。
2.現場設置垃圾箱并派人管理,并制定相應的管理制度。
3.在比較干燥浮土多的地段,要灑水降塵。
4.施工現場細顆粒散體材料裝卸運輸時,采取遮蓋等措施,避免遺灑飛揚。
5.現場出土,隨挖隨清,并對未開挖邊坡進行保護。